Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle ihale edilmesi planlanan köprünün ihale ilanına bu ay sonuna kadar çıkacaklarını dile getiren Arslan, "2017 yılı Ocak ayında teklifleri alacağız. 1915 Çanakkale Köprüsü´nde ilk kazmayı 18 Mart 2017´de vuracağız." dedi. Bakan Arslan yaptığı açıklamada, 352 kilometre uzunluğunda olması planlanan Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Gelibolu-Balıkesir-Savaştepe Otoyolu´nun, ilk etapta Malkara-Gelibolu-1915 Çanakkale Köprüsü ve Çanakkale bağlantısını sağlayacak olan yaklaşık 100 kilometrelik kısmı için ihaleye çıkılacağını bildirdi.
1915 Çanakkale Boğaz Köprüsü´nü de içinde barındıran projenin Marmara Otoyol Ringi´nin son halkası olacağını belirten Arslan, şöyle konuştu: "Uluslararası ana ulaşım koridorlarının üzerinde yer alan Türkiye, bölgesel ve kıtalararası ticarette bir köprü konumunda. Ülkemizin bu konumunu kullanabilmesi amacıyla İstanbul-İzmir Otoyolu, Kuzey Marmara Otoyolu ve Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir-Savaştepe Otoyolu projeleri ile Marmara Denizi´ni otoyollarla çeviriyoruz. Yaptığımız plana göre, Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir-Savaştepe Otoyolu, Kınalı tarafından TEM´e, Balıkesir´in batısından ise Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu´na bağlanacak."
